"지옥철 해소되나…" 지하철 5호선 김포·검단 연장 예타 통과에 김포·인천시 환영

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"지옥철 해소되나…" 지하철 5호선 김포·검단 연장 예타 통과에 김포·인천시 환영

작성자: wowreits

조회: 208 등록일: 2026-03-11

<img src="/wysiwyg/PEG/se2_17731917362579.jpg" style="width:675px;max-_width:100%; _height:auto;"> 서울지하철 5호선을 인천 서구 검단신도시를 거쳐 경기 김포한강신도시까지 연결하는 연장 사업이 정부 예비타당성조사(예타)를 최종 통과했다. 인천시와 김포시는 교통난 해소 기대감과 함께 환영의 뜻을 밝혔다. <br style="color: rgb(48, 48, 56); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Apple SD Gothic Neo", sans-serif; font-size: 17px; letter-spacing: -0.3px; background-color: rgb(255, 255, 255);"><br style="color: rgb(48, 48, 56); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Apple SD Gothic Neo", sans-serif; font-size: 17px; letter-spacing: -0.3px; background-color: rgb(255, 255, 255);">10일 인천시에 따르면 서울 5호선 김포·검단 연장 사업은 이날 기획재정부 재정사업평가위원회 심의를 거쳐 예타 통과가 확정됐다. <br style="color: rgb(48, 48, 56); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Apple SD Gothic Neo", sans-serif; font-size: 17px; letter-spacing: -0.3px; background-color: rgb(255, 255, 255);"> 이 사업은 서울 방화차량기지에서 검단을 거쳐 김포한강2 공공택지 지구까지 25.8㎞ 구간을 연장하고 정거장 9곳(김포 7곳·검단 2곳)과 차량기지 1곳을 건설하는 것이다. 총사업비는 3조5,587억 원이다. 정거장은 향후 1곳 추가될 예정이다. <br style="color: rgb(48, 48, 56); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Apple SD Gothic Neo", sans-serif; font-size: 17px; letter-spacing: -0.3px; background-color: rgb(255, 255, 255);"><br style="color: rgb(48, 48, 56); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Apple SD Gothic Neo", sans-serif; font-size: 17px; letter-spacing: -0.3px; background-color: rgb(255, 255, 255);">정부와 지자체는 5호선이 연장되면 수도권 서북부 지역 교통난이 완화되고, 혼잡도가 높은 김포도시철도(김포골드라인)와 공항철도 이용 부담도 줄어들 것으로 기대하고 있다. 김포골드라인은 2량 열차 기준으로 건설돼 전국 최고 수준의 혼잡률을 보이며 ‘지옥철’로 불린다. <br style="color: rgb(48, 48, 56); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Apple SD Gothic Neo", sans-serif; font-size: 17px; letter-spacing: -0.3px; background-color: rgb(255, 255, 255);"><br style="color: rgb(48, 48, 56); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Apple SD Gothic Neo", sans-serif; font-size: 17px; letter-spacing: -0.3px; background-color: rgb(255, 255, 255);">서울과 인접한 대도시 가운데 유일하게 서울 직결 광역철도가 없는 김포시 측은 예타 통과 소식에 반색했다. 김병수 김포시장은 “오늘의 결실은 51만 시민이 만든 성과”라며 “기본계획 수립과 설계·착공 등 남은 절차를 꼼꼼히 챙겨 준공 시기를 최대한 앞당기겠다”고 밝혔다. <br style="color: rgb(48, 48, 56); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Apple SD Gothic Neo", sans-serif; font-size: 17px; letter-spacing: -0.3px; background-color: rgb(255, 255, 255);"><br style="color: rgb(48, 48, 56); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Apple SD Gothic Neo", sans-serif; font-size: 17px; letter-spacing: -0.3px; background-color: rgb(255, 255, 255);">유정복 인천시장도 “인천시와 김포시가 사업의 필요성과 시급성을 적극 설명한 결과 타당성을 인정받았다”며 “앞으로 인천지하철 2호선 고양 연장 사업의 예타 통과도 추진하겠다”고 말했다. <br style="color: rgb(48, 48, 56); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Apple SD Gothic Neo", sans-serif; font-size: 17px; letter-spacing: -0.3px; background-color: rgb(255, 255, 255);"><br style="color: rgb(48, 48, 56); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Apple SD Gothic Neo", sans-serif; font-size: 17px; letter-spacing: -0.3px; background-color: rgb(255, 255, 255);"><span style="color: rgb(48, 48, 56); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Apple SD Gothic Neo", sans-serif; font-size: 17px; letter-spacing: -0.3px; background-color: rgb(255, 255, 255);">한편 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 5호선 연장 노선의 개통 목표 시점을 2031년으로 제시했지만, 예타 결과 발표가 지연된 만큼 실제 개통 시점은 다소 늦춰질 가능성도 있다. <img src="https://imgnews.pstatic.net/image/469/2026/03/10/0000918608_001_20260310160109759.jpg?type=w860" alt="서울지하철 5호선 김포·검단 연장 사업 노선도. 인천시 제공"> <span style="color: rgb(48, 48, 56); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Apple SD Gothic Neo", sans-serif; font-size: 17px; letter-spacing: -0.3px; background-color: rgb(255, 255, 255);">한국일보 2026-03-10 보도


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